西部法制報記者 高虎

馬路上汽車的奔馳、建筑工地的嘈雜、商家的叫賣、廣場舞音樂的吵鬧、鄰居的噪聲……

許多人都有被各種噪聲困擾的經歷，尤其是深夜的噪聲，更讓人身心受折磨。為了讓大家重視噪聲這個“看不見的威脅”，2003年開始，每年的4月16日被確定為“世界噪音日”。隨著我國經濟社會發展，噪聲污染防治狀況也發生重大變化，污染來源由公路交通發展到高鐵、城市軌道交通等，室外社會噪聲、室內生活噪聲污染形式和方式也開始多樣化。

2021年12月24日，十三屆全國人大常委會第三十二次會議通過了《中華人民共和國噪聲污染防治法》（以下簡稱新《噪聲法》）。新《噪聲法》將于2022年6月5日起施行，現行的《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》屆時廢止。新《噪聲法》中少了“環境”二字，也就更加明確法律管控的對象重點為人為噪聲，解決了部分噪聲污染行為在現行法律中存在監管空白的問題，下實功、用實勁、出實招治理噪聲污染，真正還靜于民。

難以定性帶來的治理瓶頸

“西安市2021年噪聲投訴總數為144004件。噪聲投訴渠道主要以市民服務熱線12345和各類網絡投訴平臺為主，公安110、環保12369和城管122等平臺也積極受理市民相關投訴?！蔽靼彩猩鷳B環境局大氣處張彤告訴記者，陜西省近年來建筑施工噪聲治理成效明顯優于生活噪聲治理，主要原因是建筑施工噪聲責任方相對明確，取證較為方便，所屬監管部門也非常明確。2021年，西安市生態環境局與市公安局、住建局、城管局和交通局聯合印發了《西安市施工噪聲污染防治專項整治方案》，采取“督政+督企”方式開展專項整治行動，整治效果明顯，施工噪聲投訴較2020年同期減少23903件，同比下降14.2％。

在百姓日常生活中，早市的喧鬧聲、鄰居的吵鬧聲、電視音響聲等生活噪聲的防治困難重重。究其原因，主要是難取證，也難在執法和處罰。

記者了解到，現階段相關部門對生活噪聲的整治還是以現場勸導為主、處罰為輔。噪聲污染管理涉及生態環境、城管、公安等多個部門，現行相關法律法規對各部門執法權的劃分并不明晰，導致執法存在一定難度。而有些噪聲污染，如商戶放高音喇叭作宣傳、部分人在離居民樓較近處播放音樂等，制造噪聲污染的人會和執法人員“躲貓貓”，執法人員一走，他們又我行我素，周邊群眾飽受噪聲困擾。

聚焦解決群眾關心問題

“工作忙碌了一天，下班想睡個好覺還得戴著耳塞?！奔易∥靼彩猩徍^老機場巷附近的張女士告訴記者，由于工作調動，她一年前搬到了現在的小區。因為是老房子，隔音不好，外加小區臨街，樓下商戶長期產生噪聲，讓她頭疼不已。

西安市110指揮中心統計，2021年1月1日至2022年3月9日零時，該平臺共接到關于噪聲擾民警情37535起。指揮中心民警張琳介紹，警情主要以工地施工擾民、鄰里生活噪聲擾民、廣場舞噪聲擾民為主，報警反映的主要時段在22時至次日5時。

那么，對于市民比較關心的廣場舞、大排檔等人為噪聲污染，新《噪聲法》有具體的約束規定嗎？

上海段和段（西安）律師事務所張沛鈺律師告訴記者，在沒有噪聲排放標準的領域產生的噪聲，包括城市軌道交通、機動車“炸街”、飼養寵物、餐飲等噪聲，新《噪聲法》規定在公共場所組織或者開展活動，要遵守公共場所管理者有關活動區域、時段、音量等的規定。同時，新《噪聲法》要求公共場所管理者應當建立噪聲污染防治責任制度，明確負責人和相關人員的責任，要規定娛樂、健身等活動的區域、時段、音量，采取設置噪聲自動監測和顯示設施等措施來加強監督管理。相對于之前無明確處罰標準，新《噪聲法》規定地方人民政府有權指定部門對違法者進行說服教育、責令改正、罰款、責令停業等相關處罰。

根源治理還百姓寧靜生活

張彤介紹，針對人民群眾關心的高架橋周邊交通噪聲問題，新《噪聲法》規定各級人民政府及其有關部門在制定、修改國土空間規劃和交通運輸等相關規劃時，應當綜合考慮公路、城市道路、鐵路、城市軌道交通線路、水路、港口和民用機場及其起降航線對周圍聲環境的影響，并在交通干線兩側按照規定間隔，建設減少振動、降低噪聲的設施。

此外，新《噪聲法》還規定建筑工地在投入生產或者使用之前，施工單位要對配套建設的噪聲污染防治設施進行驗收，并向社會公開。如果新建居民住房的房地產開發經營者未在銷售場所公示住房可能受到噪聲影響的情況以及采取或者擬采取的防治措施，或者未納入買賣合同的，由地方人民政府房產管理部門責令改正，處一萬元以上五萬元以下的罰款；拒不改正的，責令暫停銷售。

新《噪聲法》還規定縣級以上人民政府應當將噪聲污染防治工作納入國民經濟和社會發展規劃、生態環境保護規劃，將噪聲污染防治工作經費納入本級政府預算。要求未達到國家聲環境質量標準的區域，應當及時編制聲環境質量改善規劃及實施方案，給人民群眾一個更加安靜、健康、和諧的聲環境和生活空間。